Обзор советского тяжелого танка 9 уровня СТ-1.

Историческая справка.

В 1945 году впервые началась разработка СТ-1 небезызвестным инженером-ракетчиком Валентином Асикритовичем Ганиным, это была его первая серьезная разработка в танкостроении. Так же помогал ему выпускник Московского государственного технического университета им. Н. Э. Баумана, Часовников. В качестве шасси планировалось использовать от Об. 701, которое было принято для разработки ИС-4 после малой доработки, а башня была разработана самим Ганиным. Так же он считал, что у современных тяжелых танков множество недостатков, они заключались как в башнях, так и корпусах, для решения них было предложено множество нововведений.

В корпусе Ганин планировал повысить надежность оборудования танка (для преодоления водной преграды), так же оптимизировать диаметр катков и расположение гусеничной цепи. Что касается башни, её планировалось плотно герметизировать объединить главное орудие с двумя пулеметами или малокалиберными пушками, оптимизировать расположение экипажа и увеличить боекомплект танка за счет увеличения кармана в корме башни. Дополнительно добавить стабилизатор пушки, электро/гидро-привод поворота башни, установить зенитный пулемет, увеличить число люков до трёх штук, а также целый ряд существенных нововведений.

Сравнение СТ-1 с другими тяжелыми танками 9 уровня.

Характеристики	M103 (США)	СТ-l (СССР)	ИС-8 (СССР)	VK 4502 (P) Ausf. B (Германия)	E-75 (Германия)	AMX 50 120 (Франция)
Прочность	1850 HP	1900 HP	1800 HP	1950 HP	1920 HP	1750 HP
Масса (т)	62.5 т	63.5 т	58.9 т	80.8 т	94.5 т	65 т
Мощность двигателя (л.с.)	860 л.с.	700 л.с.	750 л.с.	840 л.с.	1200 л.с.	1000 л.с
Максимальная скорость (км/ч)	34 км/ч	40 км/ч	50 км/ч	30 км/ч	30 км/ч	65 км/ч
Скорость поворота (град/сек)	28 °/с	24 °/с	30 °/с	20 °/с	21 °/с	32 °/с
Бронирование корпуса (лоб/борта/корма в мм)	203/51/38 мм	140/140/100 мм	120/80/60 мм	170/100/100 мм	160/120/120 мм	100/80/60 мм
Бронирование башни (лоб/борта/корма в мм)	127/127/51 мм	250/160/160 мм	201/129/50 мм	252/160/160 мм	252/160/160 мм	100/80/60 мм
Урон базовым снарядом	400 HP	440 HP	440 HP	490HP	490HP	400HP
Бронепробиваемость базовым снарядом (мм)	269мм	268мм	268мм	246мм	246мм	267мм
Скорострельность орудия (выстр/мин)	5.36 мин-1	4.11 мин-1	4.72 мин-1	3.83 мин-1	3.83 мин-1	4.97 мин-1
Скорость поворота башни (град/сек)	32	18	26	17.5	17.5	32
Обзор (м)	390 м	370 м	400 м	402.5 м	402.5 м	390 м
Дальность связи (м)	745 м	730 м	730 м	710 м	710 м	745 м

Плюсы:

— хорошая броня;
— неплохая скорость;
— неплохая точность;
— прекрасное точное и пробивное топовое орудие 122 мм M62-T2

Минусы:

— маленький обзор среди одноклассников;
— малый разовый урон в сравнении с одноклассниками (слабее только M103).

По сравнению СТ-1 со старым ИС-4, у него нет ни одного преимущество, зато куча недостатков, слабая броня, большая башня, большое НЛД и огромный силуэт.

Расположение модулей.

В передней части корпуса за триплексами находится мехвод. В башне по обеим сторонам от орудия находится командир и наводчик.

В бортовой части корпуса находит топливные баки (200 ХП) и двигатель (370 ХП). В башне находится модуль рации (200 ХП), а так же в задней части башни боеуклад (210 ХП). Из членов экипажа - заряжающие.

В кормовой части корпуса находится двигатель (370 ХП). В башне боеуклад (210 ХП).

Пробитие танка СТ-1 и его слабые места.

Пробивать СТ-1 мы будем с орудия 100 mm Type 59.

В лоб танк пробить сложно из-за хороших углов, но иногда урон проходит в триплекс, за которым находится мехвод. НЛД пробивается уверенно, когда танк стоит к нам ровно, если же корпус довернут и танк стоит ромбом стоит стрелять в скулы. Тут два варианта, если вы пробьете, то нанесете урон, если же нет, то это рикошет и снаряд может попасть встык башни и корпуса, благо там 80 мм брони и я советую всем танкам с точным орудием стрелять именно туда.

Что касается башни, вы можете пробовать пробить танк в скулы, но это очень сложно, ибо 250 мм брони это не мало и если есть возможность стрелять в корпус пользуйтесь ей. Так же хочу отметить, что в клинче лучше не стрелять в командирскую башенку, ибо там 200 мм брони и она круглая, что делает её практически не пробиваемой.

В борта танк пробивается всеми танками, у которых пробитие выше 160 мм, то есть танки выше Т-34-85. Проблем с пробитием нет, по сравнению со старым ИС-4. Борта башни тоже легко пробиваются не смотря на углы, да и по размерам он не маленькая, плюс в конце башни находится боеуклад.

Я думаю про корму и так все ясно, с её то 100 мм бронированием, мы пробиваем её куда угодно, поэтому дабы не тратить ваше драгоценное время переходим сразу к следующему этапу.

Советы по игре.

На этом танке можно легко вытанковывать урон за счет своих бортов. В таком положении ИС-4 нас не сможет пробить, ибо НЛД у нас спрятано, а борта под таким углом, что их никогда не пробить.

Существует и второй вариант вытанковывать урон, это становиться ромбом или все время играть корпусом, дабы не дать врагу вы целить НЛД.

Умения экипажа.

Всему экипажу первым делом - ремонт.

Второй скил: индивидуальный для каждого члена экипажа
Командир - Шестое чувство
Наводчик - Снайпер
Мех-вод  - Король бездорожья
Заряжающий – Интуиция и бесконтактная боеукладка

Третьим скилом - Боевое братство.

Четвертый скил: индивидуальный для каждого члена экипажа
Командир – Орлиный глаз
Наводчик – Плавный поворот башни
Мех-вод  - Виртуоз
Заряжающий – Маскировка

Расходники и модули.

Модули: Досылатель, усиленные приводы наводки и вентилятор.

Снаряжение: Ремкомплект, аптечка и масло, ибо танк очень редко горит.

 

Но даже на все перечисленные недостатки на СТ-1 можно нагибать и делать это довольно успешно. Помните, что нет совсем плохих танков, есть совсем плохие и кривые руки и даже самый неудобный и не комфортный танк может себя очень хорошо раскрыть в нужных руках.