Новые советские танки в 0.7.3

• появление второй ветки тяжелых советских танков
• разделение танка КВ, на КВ-1 (5 уровень) и КВ-2 (6 уровень)
• вместо КВ-3 вводится новый танк Т-150 (6 уровень)
• КВ-3 переводится на 7 уровень во вторую ветку
• появление КВ-4 (8 уровень, вторая ветка)
• ввод нового танка СТ-1 (9 уровень, вторая ветка)
• ИС-4 переводят на 10 уровень и выносят во вторую ветку
• ввод нового танка ИС-8 (9 уровень) вместо ИС-4.

 

Разделение танка КВ, на КВ-1 и КВ-2

Стоит сказать, что танк КВ-1 - это привычный нам КВ в стоковом виде, то есть с башней «КВ-1» на которую можно установить орудие 75 мм, а так же ходовая часть «КВ-1».

Что касается КВ-2 это топовый КВ с «шайтан трубой» (152 мм М-10) или же 107 мм ЗиС-6, как вам угодно. Но по сути это один и тот же танк с внешней стороны (корпус один), а что касается характеристик разные. Если вы захотите пройти к «буратине» С-51, то для начало вам нужно будет вкачать КВ-1 далее КВ-2, а за тем уже С-51.

Для наглядности вот КВ-1

А вот КВ-2:

И на этом с КВ завершим и переходим к следующему нашему «тяжу».

 

КВ-3 становится танком 7 уровня

Ну что тут сказать, КВ-3 должны хорошенько проапать, что бы он достойно выглядел на фоне ИС, да и к тому же он медленнее.

 

Новый танк Т-150

Танк Т-150 с бронёй толщиной 90 мм - единственное внешнее отличие от серийного КВ - наличие командирской башенки с перископом и тремя смотровыми приборами.

ТТХ танка Т-150

Год выпуска	1940
Экипаж	5
Габаритные размеры:     длина, м     ширина, м     высота, м	6,850     3,360     3,010
Клиренс, мм	0,43
Масса, т	50,2
Среднее удельное давление на грунт, кг/см2	0,82
Двигатель	дизельный В-5
Мощность, л.с.	700 (515 кВт)
Макс. скорость, км/ч	36
Бронирование, мм	лоб корпуса 75-90 мм     башня 90 мм     борт 90 мм     корма 90 мм     крыша 30 мм     днище 30-40 мм
Вооружение	76-мм пушка Ф-34 3 х 7,62-мм пулемёта ДТ
Боезапас	111 снарядов     2646 патронов
Преодолеваемые препятствия:     подъём, град     крен, град     ров, м     стенка, м     брод, м	35     30     2,5     1,2     1,6
Выпущено, шт.	1

Смело можно сказать, что Т-150 прародитель КВ-3. Сразу после выпуска первой модели КВ (март 1940 года), Совет народных комиссаров СССР и Центральный комитет ВКП(б) приняли постановление № 1288-495сс, в котором говорилось, что к 1 ноябрю нужно было создать более усиленный КВ с 90 мм броней и орудием 76мм Ф-32, но работы затянулись на 4 дня и 5 ноября был создан обновленный КВ (по документам т-150). Танк проходил полигонные испытания, в которых выявились недостатки, и, пожалуй, самый главный недостаток выявился после прохождения 199 км, это были неполадки с охлаждением масла в двигателе танка. Что касается внешнего вида, за счет того что броню, нашили во внутрь внешние габариты танка сохранились, а вот внутри стало потеснее. Танк отправили на доработку, спустя некоторое время после долгих ремонтов и исправлений, 11 октября танк был передан в распоряжение 123-й танковой бригады, действовавшей под Ленинградом. О его дальнейшей судьбе неизвестно.

 

Новый танк КВ-4

Много танков существовало под индексом «КВ».

У КВ-4 было насчитано около 20 проектов, которые отличались друг от друга. Какой проект выберет разработчик мы не знаем.

Танк начал разрабатываться в апреле 1941 года. Заказ был очень сложный: установка сразу двух пушек и никогда не применявшаяся на отечественных танках 125-130 мм броня приводили к необходимости усиления шасси и обуславливали резкое повышение массы танка. Над этим танком работали лучшие конструкторы.  Танк планировалось сделать 100 тонным. Так например самый легкий проект КВ-4 удался конструктору Н.Духову - 82,5 тонн, а самый тяжелый создал Г. Крученых - 107 тонн. Планировалось установить основное орудие 107-мм, а вторичное находящиеся на башенке, которая устанавливается на основную, 45-мм.

Другие конструкторы предлагали создать танк со 107-мм орудием и установить 45-мм в носовой части корпуса.

Как пример рассмотрим один из нескольких проектов.

Проект танка КВ-4 инженера М.Креславского.

ТТХ танка КВ-4

Боевая масса, кг	92600
Полная длина, м	9
Полная ширина, м	4
Полная высота, м	3,225
Колея, м	3,15
Клиренс, м	0,6
Длина опорной поверхности, м	6
Уд. давление, кг/см2	0,908
Двигатель	М-40 (дизель)
Макс. мощность, л.с	1200
Макс. скорость, км/ч	45
Запас хода, км	180-230
Экипаж, чел.	6
Броня	Корпуса, 125 Башни, 140 Верхний лобовой лист, 80 Нижний лобовой лист, 130 Корма, 130 Крыша, 50 Передний лист днища, 40 Задний лист днища, 40
Вооружение	107-мм ЗиС-6 45-мм 20-К Пулеметы, шт 3
Ходовая часть	торсионная
Опорные катки	стальные с внутренней амортизацией
Рация	10-Р

 

СТ-1

Поручено создать этот танк было Валентину Асикритовичу Ганину, известного больше как ракетчик, именно ему принадлежала идея подводного старта ракет. Что касается танка, то он должен был стать прорывом в советском танкостроении. Предполагалось, что весь экипаж (5 человек) должен был размещаться в башне, кроме мехвода. Так же планировалось, установить на танк на новую трансмиссию, которая значительно увеличивала ходовые характеристики танка.

ТТХ танка СТ-1

Бронирование	Верхний лобовой лист: 140 мм / 62 градуса. Нижний лобовой лист: 160 мм / 30 градусов. Борта подбашенной коробки: 140 мм / 30 градусов. Подбашенный лист и днище: 30 мм.
Башня.	Маска орудия: 250-300 мм. Лоб: 220-250 мм. Борта: 160 мм / 30 градусов Крыша башни: 30 мм.
Вооружение.	- Пушка калибра 100/122 мм. - 2 пулемета ДТ.
Максимальная скорость	40-45 км/ч.
Двигатель	800 (850) л.с.
Вес	54-56 тонн

Новый танк ИС-8

T-10 (ИС-8) — советский тяжёлый танк. Производился серийно в 1954—1966 годах. Последний из серии тяжёлых танков ИС, также один из последних тяжёлых танков в мире.

Разработка танка началась в 1948 году, когда Главным Бронетанковым Управлением был дан приказать, спроектировать танк который в будущем заменит танки, стоящие на вооружении ИС-1, ИС-2. Опыт конструирования ИС-4, ИС-7 повлёк за собой ограничение боевой массы будущего танка в 50 тонн. Главным конструктором являлся Ж. Я. Котин. В апреле 1949 года было выпущено 10 тестовых танков, которые проходили полевые испытания. В ходе испытаний у танка выявилось множество недостатков, таких как недостаточный ресурс двигателя. Было принято решение, что танк не готов к серийному производству и доработка велась до декабря 1952 года. За это время танк изменил множество названия: ИС-9, ИС-10. После смерти Иосифа Сталина в марте 1953 года было принято решение переименовать в танк Т-10, давний родственник Т-90А. 15 декабря 1953 года танк стал на вооружение СССР. В последующие года танк множество модернизировался вплоть до 1966 года.

ТТХ танка Т-10 (ИС-8)

Боевая масса,т	50
Экипаж, чел	4
Длина с пушкой вперед (по корпусу),м	10,56 (7,25)
Ширина,м	3,38
Высота,м	2,58
Скорость макс., км/ч	50
Тип двигателя	карбюраторный дизель
Орудие	122-мм
пулеметы	14,5-мм
Толщина брони, макс., мм	200

В заключение хочу сказать, что ждут нас очень хорошие танки, я сам большой поклонник советского танкостроения, и я уверен эти танки мне понравятся. Как они вам? Жду ваших комментариев и до скорой встречи!