Обзор 112

Несмотря на то, что 112 премиумный танк, его можно купить только в премиум-магазине, который находиться на сайте. Точная его цена составляет 49.99$ (маркетинг такой маркетинг). В любом случае, приобрести его через внутри игровой магазин не получится.

Учитывая, что наш сегодняшний подопытнынй – это премиумная техника, то посадку экипажа можно осуществить тремя способами:

• Бесплатный. Если у вас есть какой-либо китайский тяжелый танк с хорошо прокачанным экипажем, то вы просто можете пересадить этих ребят на 112-того безо всякого штрафа. Это одно из преимуществ премиумной техники.

• За золото. Если у вас нет экипажа для переобучения или пересадки, то желательно приобрести 100% танкистов. Стоимость такого обучения составит 4 * 200 = 800 золота.

• За серебрл. Если у вас нет ни экипажа для пересадки, ни золота на покупку хороших танкистов, то можете выполнить наём за серебро. Дёшево и сердито. Стоимость такого переобучения составит 20.000 * 4 = 80.000 серебра.

Не думаю, что установка камуфляжа на 112 даст какой-то заметный прирост к незаметности, но стоит отметить тот факт, что боевой раскрас китайцев, по моему мнению, является самым красивым в игре. Я считаю, что хотя бы по этой причине, его стоит нанести J. Цена нанесения камуфляжа для всех типов карт на 1 месяц составит 3 * 80 000 кредитов.

---

Комплектация

Поскольку а премиумных машинах нет прокачиваемых модулей, то публиковать дерево исследований не имеет смысла. Давайте перейдем к рассмотрению всех модулей:

Орудие 112 очень схоже с орудием ИС-6. То же пробитие и альфа, то же сведение и точность. Единственное – немного дольше перезарядка. В целом, орудие вполне играбельное. Единственный минус в том, что не всегда хватает серебрянного пробития, а советовать использовать «голду» неуместно – ведь прем-танк должен фармить, а не тратить.

---

Башня с очень хорошим лобовым и неплохим круговым бронированием. Неплохая скорость сведения и стандартная для 8-го уровня дальность обзора.

---

Двигатель на 580 л.с., что приблизительно 12,5 удельной мощности. Динамика и скорость немного лучше, чем у ИС-6.

---

Обычная рация на 600м, которой вполне достаточно для комфортной игры.

---

Ходовая со скоростю поворота 26 градусов в секунду. Стандартная величина для большинства тяжелых танков.

---

Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации

Плюсы

• Превосходное бронирование
• Неплохая динамика и скорость
• Хороший разовый урон

Минусы

• Медленное сведение
• Плохая точность
• Не всегда достаточно пробития

---

Балансный вес

112 попадает в бои 8, 9 и 10-го уровня. В принципе, проблемы с пробитием могут возникнуть только с в играх с высокими уровнями. В крайнем случае «голда» может выручить.

---

Прибыльность

Вопреки вечныч спорам «Кто лучше фармит?», 112 фармит и как любой другой прем-танк восьмого уровня. Коеффициэнт прибыльности у них всех одиаковый. А вот то, как вы будете играть на нём – как раз напрямую влияет на факт РЕАЛЬНОЙ прибыльности. Именнно поэтому перед покупкой таких масштабов советую вам испробовать данный образец на тестовом сервере и понять, пойдёт ли он вам.

---

Тактика

Собственно, тактика почти ничем не отличается от игры на ИС-6. Единственное это то, что мы имеем немного лучшие показатели скорости и динамики, ну и, естественно, бронирования. 112 – самый, что ни на есть, тяжелый танк в классическом его проявлении: хорошая альфа, прекрасное бронирование, сносная динамика. Плохая точность и медленное сведение никак не помогут нам играть от средне-дальних дистанций, поэтому старайтесь занимать классические ТТ-позиции на любой карте и, используя неровности местности, перестреливаться и играть от сильных мест – бронирования башни и ВЛД. 112 способен вытанковать нереально большие цифры непробитого урона. Надеюсь вы сможете выделить что-то хорошее для себя в этом чудо-танке! Удачи!

---

Дополнительное оборудование

Все три нижеуказанных модуля устанавливаются с целью нивелировать слабые места нашего орудия. Мы имеем плохое сведение, точность и перезарядку, поэтому чтобы хоть немного сгладить эти неровности – ставим приводы, досылатель и стабилизатор. Цены указаны ниже:

• «Усиленные приводы наводки» - 500.000 серебра
• «Орудийный досылатель крупного калибра» - 500.000 серебра
• «Стабилизатор вертикальной наводки Мк2» - 600.000 серебра

---

Снаряжение

• Рем.комплект
• Аптечка
• Огнетушитель

Не советую ставить регулятор оборотов или масло, так как огнетушитель будет часто вытягивать нашу задницу с «того» мира.

---

Перки для экипажа

Командир

1. Ремонт
2. Шестое чувство
3. Боевое братство

Наводчик

1. Ремонт
2. Плавный поворот башни
3. Боевое братство

Механик-водитель

1. Ремонт
2. Король бездорожья
3. Боевое братство

Заряжающий

1. Ремонт
2. Отчаянный
3. Боевое братство

Ремонт всегда полезен любому тяжелому танку. Лампочка также обязательна для прокачки. Плавный поворот башни немного уменьшит наш и без того немалый разброс. Также, советую прокачать боевое братство, таким образом улучшив все характеристики.

---

Уязвимые места машины

Все уязвимые места новоиспечённого китайчика указаны ниже:

 

Оранжевый – командир, наводчик, заряжающий

Красный – двигатель, баки, трансмиссия

Зеленый – легкопробиваемые зоны

Белый – боеукладка

Синий – механик-водитель