World of Tanks: изменения 2012, США

1. Добавление новых танков в американскую ветку.

              • М103

Стал новым ТТ9 после выведения в премиумные танки Т34. М-103 стал классическим представителем ветки американских ТТ, вобрав в себя их классические преимущества и недостатки: непробиваемую башню и сравнительно малобронированный корпус. Однако, кроме них, М103 также имеет и набор абсолютно несвойственных для американских танков особенностей: хорошую маневренность, сравнительно точное и достаточно скорострельное орудие, чего не скажешь об экс-ТТ9 американской ветки – Т34.

              • Т110Е5

Стал новым ТТ10 американской ветки после перевода Т30 (старого ТТ10 американцев) на 9 уровень американской ветки ПТ с вращающимися башнями. Т110Е5, развивая новшества у американцев, с которыми игрока знакомит еще М103, предоставляет своему обладателю еще одно серьезное преимущество – достаточно крепкое лобовое бронирование корпуса. Безусловно, не без уязвимых точек. Однако, учитывая, что понятия «американский ТТ» и «крепкое лобовое бронирование  корпуса» ранее были не совместимы, то данное нововведение пришлось весьма по вкусу любителям американской ветки ТТ, а также стало неожиданностью для их врагов, которые теперь вынуждены вести огонь более прицельно и осознанно.

              • Разделение американской ветки ПТ на 2:

Более легкую, маневренную с вращающимися башнями, предполагающую более активные действия, а также менее маневренную, более бронированную, не имеющую башен и располагающую к более оборонительной тактике ведения игры.«Новый модельный ряд» американских ПТ представлен М8А1 на 4-м уровне, Т49 на 5-м, М18 на 6-м, Т25/3 на 7-м, Т28 Prototype на 8-м уровне и Т30 (экс-ТТ10) на 9-м уровне. Американские ПТ10 будут рассмотрены в одной из следующих статей, где будут описаны изменения, которые нельзя привязать лишь к одной нации.

              • Перебалансировка Т30.

Как было упомянуто выше, Т30 был переведен из ТТ10 в ПТ9. Вместе с этим последовал и вполне предсказуемый нерф танка: были изменены характеристики орудия: точность, сведение, скорострельность; была снижена маневренность, в частности, скорость поворота ходовой части, а также скорость сдавания назад. Стоит упомянуть и о снижении скорости поворота башни. Безусловно, для тех, кто помнит старый-добрый Т30 в ранге топ-ТТ, вряд ли теперешний Т30 понравится. Однако, как ПТ9, Т30 является довольно приятной машиной и вряд ли человек, не знавший его как ТТ10, найдет в нем какие-то серьезные недостатки.

2. Введение новых премиумный танков.

                • Т26Е4 (Super Pershing)

Был введен в игру сравнительно недавно, как СТ8 американской нации. В реальности танк создавался как американский ответ немецкому «Королевскому Тигру». Окончательно определить танк как СТ или ТТ нельзя, так как «СуперПершинг» в достаточной мере обладает как качествами тяжелого танка, так и качествами среднего. Однако, часто именно противоречивость качеств приводит к тому, что танк толком нельзя использовать ни как ТТ ни как СТ. Основными достоинствами «СуперПершинга» в игре есть достаточно сильное лобовое бронирование и хороший запас прочности. Однако, это сказывается на его маневренности и невозможности использовать как классический СТ. Что касается огневой мощи, то танк оснащен неплохим 90мм орудием с пробитием 171мм, что вполне достаточно, если танк находится в топе. А это условие – не редкость для премиумной техники даже в условиях нынешних перебалансировок уровня боев. Орудие имеет ТТ-шный урон и скорострельность, что также не позволяет его в полной мере приспособить под СТ-шную манеру ведения боя.

                 •Т34

Был переведен с ТТ9 в премиумный ТТ8. Вспомним также одно из самых притных условий этой перебалансировки: каждый, у кого в ангаре был Т34 на момент его перебалансировки, получал премиумный Т34 8-го уровня. Пожалуй, прецедента такого масштаба больше и не вспомнить, благодарность разоработчикам. Тем не менее, одновременно с переводом Т34 на 8 уровень, состоялся и нерф танка, обусловленный понижением его уровня. Это сказалось на скорострельности орудия, его точности, скорости сведения и общей маневренности машины. Однако, по аналогии с Т30, эти недостатки заметят лишь те, кто успели ощутить все прелести Т34, как ТТ9.

Вот, пожалуй, и все наиболее значимые изменения в американском дереве развития. Ввод американских ПТ10 и СТ10 будет рассмотрен в отдельном материале, посвященном изменениям, которые затронули не только конкретную ветку. Мы также будем рады увидеть в комментариях некоторые Ваши воспоминания, которые не были отражены в статье.